… czym i jak podróżować po stolicy największego archipelagu świata. Zapraszamy na przejażdżkę.Dla osoby która właśnie przybyła do stolicy Indonezji czarną magią wydaje się stołeczna oferta transportu publicznego. Najbardziej charakterystyczne są głośne, pomarańczowe, zaopatrzone w silniki dwusuwowe Bajaje.
Innym unikalnym pojazdem z ulic stolicy jest śmieszny samochodzik Bemo, który mimo niewielkiego rozmiaru pomieścić może aż 7 pasażerów.
Innym czterokołowym logotypem miasta Dżakarta są niebieskie Mikrolety oraz zielone autobusy Kopaja, które w ubiegłym tygodniu „dorobiły” się pierwszej klimatyzowanej edycji (wciąż limitowanej).
Najwyższym stadium ewolucji w stołecznym transporcie są zaś klimatyzowane autobusy liniowe Trans Jakarta.
Najbardziej unikalne naszym zdaniem są obsługujące okolice dworca kolejowego Jakarta Kota taksówki rowerowe zwane Sepeda Ojek. Nie można oczywiście zapomnieć o wszechobecnych w całej Indonezji taksówkach motorowych Ojek, które są relatywnie najtańsze i na pewno najszybsze.
Szerokiej drogi J
by 